Voltamos com mais um desafio semanal no Ride 4, mais um repeteco onde fica evidente que foi superado na base da marra, hehehehehehehehe! A bela da vez é a KTM 1190 RC8R - Modificada para Corrida de 2014, já a pista é Oulton Park, não sei explicar bem minha relação com a pista, mas acho que eu gosto, hehehehehehehe! Ano passado fizemos um magrinho 1:38 .601, isso mesmo, 99 milésimos do ouro, mas desta vez o ouro veio mais largo? Ao final do vídeo você encontra o setup usado nesse desafio. Acompanhem comigo no gameplay.

Fala galera; Voltamos com mais um desafio incrível no Ride 4, desafio este que nos leva de volta ao GT4, onde, nos eventos Special Conditions disputávamos uma corrida em Tsukuba molhada, porém, sem chuva e com um sol de rachar, o mesmo ocorre nesse desafio de tempo aqui no Ride 4. Engraçado que não me recordava de que este desafio é o mais difícil de todos que apareceu aqui no Ride 4, na época eu fiquei tão empolgado com a semelhança com o evento do GT4 que acabou passando batido, hehehehehe! Outra coisa que tenho que ressaltar é o amadurecimento quem vento tendo no jogo, ajustes e estratégias acabam sendo primordiais para alcançar um bom tempo. Neste caso iniciei com minha configuração padrão, nenhuma assistência, TCS no 0, AW no 0 e EB 0, conseguia voltas muito boas, mas não a ponto de conseguir ouro. Visto as condições do evento percebi que o ABS e TCS seriam necessários, sendo assim ativei o ABS, defini o TCS em 2 e também o EB deixei no 2. Outra característica do evento, na pr

De volta com mais um desafio semanal no Ride 4, a bela da vez é a Aprilia RSV4 Factory 1100 - ME de 2019. A Aprilia RSV4 Factory 1100 base possui 1078cc com 217hp de força. Esse desafio foi totalmente atípico, hehehehehehe! Foi realmente difícil e me fez pensar como havia passado esse desafio ano passado! Foi difícil acertar a primeira curva logo assim que o controle automático é desativado, foi difícil acertar a primeira curva logo após a largada, foi difícil acertar uma volta válida, foi difícil não cair, foi difícil acertar o traçado, foi difícil ajustar a moto... foi difícil, mas não impossível e algumas dezenas de quilômetros percorridos (117km para ser exato) e muitas idas ao chão eu consigo uma boa volta pra bater o desafio. Será que conseguimos superar o tempo do ano passado? O tempo do ano passado foi de: 1:30.327; Acompanhem comigo no gameplay.

Fala galera; Mais um repeteco na área meus amigos, a bela MV Agusta F4 RR 2019 fazendo bonito no Autódromo Internacional Algarve. O interessante desse desafio é que foi a primeira volta válida e já obtive o ouro, hehehehehehehehe! O difícil foi acertar o primeiro setor, puxa vida, caí bastante até acertar a mão, mas depois depois do primeiro setor as coisas fluíram. Será que hove melhora em relação ao tempo do ano passado? O tempo do ano passado foi de 1:54.726 Acompanhem comigo no gameplay.

Voltamos com Monster Energy Supercross, jogo oficial do Supercross feito pela Milestone. Jogo bacana e divertido que fazia tempo que não jogava. Estamos no campeonato da categoria 250 East com a Yamaha YZ 250 F e Rogers Centre, Toronto - Canadá. Esse game jogo no nível mais difícil e as recompensas são ótimas, hehehehehe! Principalmente a ascensão no rank hehehehehe! Também escolho fazer o evento completo, com treino e tudo mais, e o Main é a corrida principal do evento e com os tempos obtidos larguei no P7. Nunca me dou bem com essa largada e, depois de uma bela cochilada na largada consigo me recuperar. O mais incrível, consegui uma corrida limpa, sem nenhuma queda em mais de 16 minutos de prova, hehehehehe! Acompanhem comigo no gameplay.