Ride 5 - Autoescola - Brands Hatch Circuit (Experiência de Circuito)

 Voltamos como mais eventos de Autoescola no Ride 5, a pista da vez é Brand's Hatch Circuit, um dos autódromos mais tradicionais do automobilismo mundial, localizado em Kent, Inglaterra. Nascido nos anos 1920 a partir de uma área de treinamento rural para ciclistas, o local evoluiu para um palco histórico que sediou o Grande Prêmio da Grã-Bretanha e continua recebendo grandes campeonatos internacionais.

Em 1926, um grupo de ciclistas encontrou um terreno com formato de anfiteatro natural perto da rodovia Londres-Dover. Com a autorização de um fazendeiro, começaram a usar o local como pista de corrida em formato oval. O motociclismo chegou na década de 1930. Durante a Segunda Guerra Mundial, o campo serviu como estacionamento de veículos militares. Em 1950, o local foi pavimentado e começou a receber corridas de carros. O traçado foi expandido para o circuito longo (Grand Prix) em 1960. Brands Hatch entrou para a elite do esporte em 1964. Devido à popularidade, o GP da Grã-Bretanha passou a alternar entre Brands Hatch e Silverstone até 1986. Foi palco da primeira vitória do ídolo britânico Nigel Mansell na F1 (1985) e das duas únicas edições do Grande Prêmio da Europa no circuito (1983 e 1985). O circuito foi vendido várias vezes até ser comprado em 2004 pelo ex-piloto Jonathan Palmer e seu grupo, a MotorSport Vision (MSV). Hoje, o complexo é composto pelo traçado menor (Indy Circuit) para eventos de clubes locais e o circuito completo (Grand Prix Loop), que sedia categorias como o DTM (Campeonato Alemão de Carros de Turismo) e o Campeonato Britânico de Carros de Turismo (BTCC). Já a moto escolhida para esses eventos foi a estonteante R1. A Yamaha YZF-R1 2020 representa o ápice da evolução da lendária superesportiva da marca, que nasceu em 1998. Lançada em julho de 2019 no circuito de Laguna Seca (EUA), a linha 2020 trouxe um refinamento profundo na aerodinâmica, ciclística e motorização para domar as severas regras de emissões Euro 5, sem perder a essência de pista. A linhagem das motocicletas "R" da Yamaha teve início com a primeira YZF-R1 em 1998, uma motocicleta que redefiniu o segmento de superesportivas de 1000cc ao combinar uma potência impressionante com um chassi extremamente leve e compacto. Ao longo das décadas, a R1 serviu como a principal vitrine tecnológica da marca, recebendo atualizações constantes inspiradas diretamente nas pistas do Mundial de Superbike e da MotoGP. O modelo 2020 refinou a formidável geração estreada em 2015. Embora mantendo a potência em torno dos 200 cv, o motor Crossplane (CP4) de 998cc e 4 cilindros em linha adotou novos corpos de borboleta, injetores Bosch e comando de válvulas otimizado para melhor entrega de torque em altas rotações Para os entusiastas e colecionadores, a R1 2020 marca a transição da superbike para os padrões modernos de controle de emissões. Esse avanço manteve o modelo competitivo nas ruas até que a Yamaha Europa anunciasse uma mudança de rumo: a partir de 2025, a YZF-R1 deixou de ser produzida para uso em vias públicas, tornando-se um modelo exclusivo para pistas e autódromos. Vamos correr!